Реферат на тему «Тобольские ворота в Омске»

Введение

В центре Омска, недалеко от слияния Оми и Иртыша, стоят небольшие белые ворота с треугольным фронтоном и полукруглой аркой. Многие горожане проходят мимо них каждый день и воспринимают их как часть привычного городского пейзажа, хотя это одна из самых старых построек города. Тобольские ворота были возведены в начале 1790-х годов как один из въездов во вторую Омскую крепость, и из четырёх крепостных ворот только они дошли до нашего времени в подлинном виде.

История ворот тесно связана с историей самого Омска. Город вырос из военного укрепления, поставленного в 1716 году отрядом подполковника Ивана Бухгольца, и почти полтора века оставался прежде всего крепостью на южной границе Сибири. Через Тобольские ворота шла дорога к иртышской пристани, куда приходили суда из Тобольска, тогдашней столицы Сибири, отсюда и название. С воротами связана и литературная история: в 1850–1854 годах в Омском остроге, расположенном на территории крепости, отбывал каторгу Фёдор Михайлович Достоевский.

Тема интересна ещё и тем, что на судьбе одного сооружения хорошо видно, как менялось отношение к старине. В XIX веке крепость утратила военное значение и была упразднена, в середине XX века часть её построек снесли как ненужные, а в конце века, наоборот, начали восстанавливать утраченное. Тобольские ворота пережили все эти перемены и стали своего рода символом исторического центра.

В первой главе рассказывается об Омской крепости и её воротах, об архитектуре Тобольских ворот и о том, что происходило с ними в XIX–XX веках. Вторая глава посвящена связи ворот с именем Достоевского и их месту в современном городе. Основой служат краеведческие издания, книга В. И. Кочедамова об истории застройки Омска и «Записки из Мёртвого дома».

Глава 1. Тобольские ворота в истории Омской крепости

1.1 Омская крепость и её въезды

Первая Омская крепость стояла на левом берегу Оми и была невелика: деревянные стены, земляной вал, несколько казённых зданий внутри. К середине XVIII века она обветшала, а граница России в степи отодвинулась на юг, и Омску отвели роль главного опорного пункта целой линии укреплений. В 1768 году на правом берегу Оми заложили новую крепость, которая по площади в несколько раз превосходила старую и имела бастионы и полубастионы по правилам европейской фортификации того времени.

Внутри новой крепости разместились гауптвахта, комендантский дом, казармы, провиантские склады, Воскресенский собор и лютеранская кирха. Въехать в крепость можно было через четверо ворот, которые в 1790-х годах выстроили в камне. Каждые ворота назывались по направлению дороги, которая от них начиналась, и такой обычай был распространён в русских крепостях: путник сразу понимал, куда приведёт его тот или иной въезд.

Строительство растянулось больше чем на двадцать лет. Земляные работы вели солдаты гарнизона и ссыльные, а камень и кирпич для казённых зданий приходилось заготавливать на месте, потому что подвоз из европейской России стоил слишком дорого. Каменные ворота появились одними из последних, когда основные валы и бастионы были уже готовы, и это хорошо объясняет их сдержанный, почти гражданский облик: к тому времени крепость строили скорее как административный центр, чем как укрепление на переднем крае.

Таблица 1 — Ворота второй Омской крепости и их судьба

Из таблицы видно, что к концу XX века от крепостных въездов оставались только Тобольские ворота. Тарские ворота, через которые, по преданию, каторжников водили на работы, разобрали зимой 1959 года, и их пришлось воссоздавать по чертежам и фотографиям к 275-летию города в 1991 году. Омские и Иртышские ворота вернулись на свои места ещё позже, когда территорию крепости превращали в историко-культурный комплекс.

1.2 Архитектура Тобольских ворот

Тобольские ворота строили в 1791–1793 годах, и чаще всего их датируют 1792 годом. Это кирпичное оштукатуренное сооружение с одним арочным проездом, по сторонам которого стоят пилястры, а сверху лежит треугольный фронтон. Первоначально в облике ворот было больше черт позднего барокко, но при ремонте в середине XIX века их подновили в духе классицизма, который тогда господствовал в казённой архитектуре, и в таком виде они дошли до нас.

Пропорции ворот подобраны очень точно. Арка проезда достаточно широка, чтобы через неё прошла гружёная телега, а высота сооружения подобрана так, что фронтон хорошо виден со стороны реки. Декор сведён к немногим деталям: профилированному карнизу, пилястрам и замковому камню арки, поэтому постройка выглядит строго и при этом не тяжеловесно.

По современным меркам ворота невелики, и тому, кто представляет себе крепостные ворота по Кремлю или по старинным башням, они могут показаться скромными. Однако Омская крепость XVIII века строилась уже не для того, чтобы выдерживать осаду с таранами и лестницами. Её главной защитой служили земляные валы и бастионы, рассчитанные на артиллерию, а ворота были прежде всего парадным и охраняемым въездом, где проверяли проезжающих и откуда начиналась дорога.

Ворота поставлены так, что их проезд обращён к Иртышу. В XVIII–XIX веках по этой дороге к пристани и обратно возили грузы и почту, проезжали чиновники и военные, а позднее проходили и партии ссыльных. Благодаря близости к реке ворота оказались на одном из самых оживлённых направлений крепостной жизни, хотя сама крепость по меркам столичных городов была местом тихим и провинциальным.

1.3 От крепости к городскому памятнику

Военное значение Омской крепости быстро сошло на нет, когда в XIX веке граница сместилась далеко в казахские степи. В 1864 году крепость упразднили, её здания постепенно передали гражданским ведомствам, валы срыли, рвы засыпали, а на их месте выросли городские кварталы. Омск к тому времени был уже не только военным пунктом, но и административным центром, где находились канцелярии генерал-губернатора Западной Сибири.

Для Тобольских ворот упразднение крепости означало потерю прежнего смысла. Охранять въезд стало незачем, и ворота превратились в обычный проезд между кварталами, а потом и вовсе оказались в стороне от главных улиц. Такая судьба постигла многие крепостные сооружения Сибири, от которых в лучшем случае остались отдельные здания или названия улиц, и то, что омские ворота уцелели, во многом объясняется их удачным положением, где они никому не мешали.

Город продолжал расти, особенно после того, как в 1890-х годах через него прошла Транссибирская магистраль. По переписи 1897 года в Омске жило около 37 тысяч человек, а через шестьдесят лет, к 1959 году, население превысило полмиллиона. Рост численности жителей по данным переписей показан на рисунке 1.

На графике видно, что самый быстрый рост пришёлся на середину XX века, когда в Омск во время войны эвакуировали заводы и вслед за ними приехали десятки тысяч рабочих. В такие годы город стремительно застраивался, и старые постройки нередко мешали новым планам. Именно тогда, в 1959 году, разобрали Тарские ворота, а Тобольские уцелели, хотя долго стояли в запущенном состоянии.

Первым признаком нового отношения к крепости стала мемориальная доска, которую в 1956 году, к 75-летию со дня смерти Достоевского, установили на Тобольских воротах. Позже ворота несколько раз реставрировали, а в 2009–2011 годах вокруг них восстановили часть крепостной территории. С этого времени ворота стали восприниматься не просто как остаток крепостной стены, а как памятник, который связывает Омск с историей русской литературы и напоминает о том, с чего начинался город.

Сегодня Тобольские ворота часто изображают на открытках и сувенирах, а у городских властей и краеведов они служат главным аргументом в пользу того, что исторический центр Омска стоит беречь. При этом подлинность ворот, которую легко забыть на фоне воссозданных соседей, остаётся их главной ценностью: кладка здесь та же, что была при крепостном гарнизоне и во времена, когда в остроге отбывал срок Достоевский.