Реферат на тему «Илимский острог»

Введение

Илимский острог стоял на реке Илим, правом притоке Ангары, и в XVII веке был одной из ключевых точек русского продвижения в Восточную Сибирь. Через него шла дорога с Енисея и Ангары на Лену, а значит, в Якутию, к Охотскому морю и дальше на Камчатку. Острог служил одновременно крепостью, перевалочной базой, торговым местом и центром управления огромной территорией. Сегодня на месте Илимска плещется Усть-Илимское водохранилище, а о старом городе напоминают лишь несколько деревянных построек, перевезённых в музей под Иркутском.

Значение Илимского острога определялось географией. Реки Восточной Сибири служили главными дорогами, но бассейны Енисея и Лены разделяет водораздел, через который суда и грузы приходилось перетаскивать посуху. Самым удобным местом для такого перехода оказался путь с Илима на реку Куту, приток Лены, и острог, поставленный у начала этого пути, контролировал всё движение людей и товаров на восток. Поэтому история Илимска тесно связана с историей освоения Лены, Амура и тихоокеанского побережья.

Острог просуществовал как город более трёх столетий. За это время он успел побывать центром самостоятельного воеводства, хлебной житницей края, местом подготовки Камчатских экспедиций и местом ссылки, а в XX веке разделил судьбу многих ангарских сёл, ушедших под воду при строительстве гидроэлектростанций. Основные события его истории собраны в таблице 1.

Таблица 1 — Основные события истории Илимского острога

Хронология показывает, что расцвет Илимска пришёлся на XVII и первую половину XVIII века, когда он находился на главной дороге к Лене. Позже, по мере того как административные и торговые пути смещались к Иркутску и к Московскому тракту, острог постепенно превратился в тихое село, и в XIX веке о нём вспоминали прежде всего в связи с Радищевым. Тем ценнее то, что именно здесь уцелели редкие памятники деревянного зодчества XVII века, которые удалось спасти перед затоплением.

Цель реферата состоит в том, чтобы рассмотреть историю Илимского острога от основания до затопления и показать его роль в освоении Восточной Сибири. Для этого описываются обстоятельства основания острога и значение Ленского волока, устройство Илимского воеводства, укрепления и храмы острога, а также судьба Илимска в XVIII–XX веках и сохранившиеся постройки. Объектом исследования служат русские остроги Восточной Сибири XVII века, предметом — история Илимского острога. Работа опирается на труды сибирских историков, в том числе В. Н. Шерстобоева и И. И. Серебренникова, и на публикации о судьбе архитектурного наследия Илимска.

Глава 1. Основание Илимского острога

1.1. Ленский волок и начало острога

К 1620-м годам русские служилые люди закрепились на Енисее, где центром края стал Енисейский острог, и начали подниматься вверх по Ангаре, которую тогда называли Верхней Тунгуской. Отсюда шли слухи о большой реке Лене, богатой соболем, и отряды из Енисейска искали путь, по которому туда можно пройти с грузами. Таким путём оказалась река Илим: поднявшись по ней, можно было перейти через невысокий водораздел к реке Куте и спуститься по ней к Лене у нынешнего Усть-Кута.

В 1630 году служилые люди во главе с Иваном Галкиным поставили на Илиме зимовье, которое вскоре стало острогом. В том же году был открыт Ленский волок, то есть сухопутный переход между Илимом и Кутой, по которому перетаскивали суда, хлеб, соль, порох и всё необходимое для отрядов, уходивших на Лену. Через Илимск в Якутию ехали воеводы и служилые люди, везли казённые грузы и ясак, и этот поток не прекращался на протяжении всего XVII века. Поэтому в краеведческой литературе Илимск нередко называют воротами на Лену.

Первый Илимский острог был невелик: по сохранившимся описаниям, длина его стен составляла около 119,5 сажени, а башен было всего две, проезжая и глухая. Внутри стояли съезжая изба, амбары для хлеба и казённых запасов, жилые дворы служилых людей. Такие небольшие крепости из заострённых брёвен, поставленных стоймя, были обычны для Сибири того времени: они защищали от нападений местных племён, но главное их назначение состояло в том, чтобы хранить запасы и служить опорой для дальнейшего движения. Острог приходилось постоянно чинить и подновлять, потому что брёвна стен со временем подгнивали, а пожары в деревянных крепостях случались часто и уничтожали их за несколько часов.

Вокруг острога быстро появились пашни. Хлеб из европейской России доставлять в Восточную Сибирь было долго и дорого, поэтому правительство поощряло крестьян селиться по Илиму и Верхней Лене. Одним из первых земледельцев этих мест был Ерофей Павлович Хабаров, будущий исследователь Амура, который в конце 1630-х годов завёл здесь пашню и соляные промыслы и продавал казне зерно и соль. Позднее, перебравшись в Якутск, он в 1649 году отправился оттуда в свой знаменитый поход на Амур.

Другой конец пути тоже требовал опоры, и в 1631 году тот же Иван Галкин поставил Усть-Кутский острог у впадения Куты в Лену. Так возникла связка из двух укреплений, между которыми лежал волок. Летом грузы перевозили по нему на телегах и вьюках, зимой на санях, а на Куте и Лене строили дощаники и другие суда для сплава вниз по реке. Работа на волоке и на верфях требовала много людей и лошадей, и местное население несло её как повинность, что тоже привязывало жизнь всего края к Илимску.

1.2. Илимское воеводство

Рост населения и значения Илимска привёл к тому, что в 1649 году острог стал центром самостоятельного Илимского воеводства. Подвластная ему территория простиралась от устья Илима на севере до верховьев Лены на юге, и краеведы сравнивают её по площади с территорией современной Италии. Илимские воеводы отвечали за сбор ясака, снабжение проходивших через волок отрядов, суд и порядок, а также за развитие пашни, от которой зависело снабжение всей Якутии.

В 1666 году старый острог сгорел, и уже в следующем году воевода Сила Осипович Аничков заложил новый в стороне от прежнего места. Новый Илимский острог был намного крупнее: длина его стен достигала 319 саженей, а башен было восемь, из них три проезжие. Одна из этих башен, Спасская, построенная в 1667 году, дожила до наших дней. Как менялся Илимск после основания и сколько лет прошло от 1630 года до важнейших событий его истории, показано на рисунке 1.

Рисунок позволяет увидеть, что главные постройки острога появились в первые полвека его существования, когда Илимск находился на вершине своего значения. Воеводами в Илимск назначали людей заметных: в 1679–1683 годах здесь правил князь И. П. Гагарин, а в 1691–1694 годах — Г. Ф. Грибоедов, предок автора «Горя от ума». К началу XVIII века Илимский край вывозил до 25 тысяч пудов товарного хлеба в год, и этот хлеб уходил через волок на Лену. По переписи 1723 года в воеводстве числилось 7871 душа мужского пола.

В 1720–1740-е годы Илимск стал одной из баз Камчатских экспедиций. Первая экспедиция Витуса Беринга провела здесь зиму 1725–1726 годов, готовя суда, провиант и деньги перед отправкой в Якутск, а через Илимск снаряжалась и Вторая Камчатская экспедиция, в которой участвовало около двух тысяч человек. Однако во второй половине XVIII века главные дороги на восток сместились к Иркутску, Илимск утратил прежнюю роль и постепенно превратился в небольшое село. О том, как выглядели его укрепления и храмы и что с ними стало в XX веке, рассказано во второй и третьей главах.